Η Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους προμηθευτές γραμμών εφοδιαστικής νοτιοανατολικής Ασίας στην Κίνα. Παρέχουμε αποκλειστικές γραμμές αεροπορικών και θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών με χαμηλή τιμή. Διασφαλίζουμε αποτελεσματική, σταθερή ροή-από τελική έως-για διασυνοριακές-αποστολές.
Γραμμή Logistics Νοτιοανατολικής Ασίας
Η Γραμμή Logistics της Νοτιοανατολικής Ασίας συνδέει εξαγωγείς και εισαγωγείς στα δέκα κράτη μέλη του ASEAN μέσω ενός ενιαίου συντονισμένου διασυνοριακού δικτύου-. Χτισμένη γύρω από την περιφερειακή οικονομική ολοκλήρωση, αυτή η υπηρεσία συνδέει εργοστάσια, λιμάνια και κέντρα διανομής από τη Σιγκαπούρη στη Μιανμάρ χωρίς να απαιτεί ξεχωριστούς παρόχους σε κάθε χώρα. Οι αποστολείς κερδίζουν ένα συμβόλαιο, μία προβολή παρακολούθησης και ένα τιμολόγιο που καλύπτει ετερογενείς αγορές που διαφέρουν ως προς τη γλώσσα, το νόμισμα και την τελωνειακή διαδικασία. Κατασκευαστές, εμπορικοί οίκοι και προμηθευτές ηλεκτρονικού εμπορίου-χρησιμοποιούν το δίκτυο για να προσεγγίσουν καταναλωτές από την Μπανγκόκ στη Μανίλα κάτω από ένα λειτουργικό πλαίσιο. Η γραμμή έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις που πραγματοποιούν πωλήσεις εκτός συνόρων, αλλά θέλουν να αποφύγουν τη διαχείριση διαφορετικών συνεργατών εφοδιαστικής σε κάθε χώρα.
Στοιχεία υπηρεσίας
Η υπηρεσία λειτουργεί κατά μήκος των κύριων εμπορικών διαδρόμων της περιοχής, καλύπτοντας τη Σιγκαπούρη, τη Μαλαισία, την Ταϊλάνδη, το Βιετνάμ, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, την Καμπότζη, τη Μιανμάρ και το Λάος. Διασυνοριακές οδικές μετακινήσεις πραγματοποιούνται στο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων ASEAN και στη χερσαία γέφυρα Ταϊλάνδης-Μαλαισίας-Σιγκαπούρης, ενώ οι θαλάσσιες τροφοδοσίες συνδέουν τις οικονομίες της χερσονήσου και των νησιών. Οι βόρειοι διάδρομοι συνδέουν την υποπεριοχή της Μεγάλης Μεκόνγκ μέσω του Λάος και της Καμπότζης στην Ταϊλάνδη, ενώ οι νότιες διαδρομές συνδέουν το Penang και το Johor με τον κόμβο μεταφόρτωσης της Σιγκαπούρης.
Εντός της Γραμμής Logistics της Νοτιοανατολικής Ασίας, η ενοποίηση φορτίου πραγματοποιείται σε πόλεις κόμβους: Σιγκαπούρη, Μπανγκόκ, Χο Τσι Μινχ και Τζακάρτα. Από αυτούς τους κόμβους, οι αποστολές αποενοποιούνται για εθνική διανομή. Οι διατάξεις RCEP και ACFTA εφαρμόζονται στην αρχή, έτσι ώστε η δασμολογική μεταχείριση και οι κανόνες--των εγγράφων καταγωγής να συντονίζονται πριν τα εμπορεύματα φτάσουν σε πολλές τελωνειακές δικαιοδοσίες ASEAN, μειώνοντας τις τριβές εκτελωνισμού σε κάθε συνοριακή διέλευση.
Η πολυτροπική δρομολόγηση συνδυάζει τις μικρές-θαλάσσιες μεταφορές, τις περιφερειακές οδικές μεταφορές και τις αναδυόμενες διασυνοριακές-σιδηροδρομικές συνδέσεις όπως ο σιδηροδρομικός διάδρομος Κουνμίνγκ-Σιγκαπούρης. Για αρχιπελαγικούς προορισμούς, η Ινδονησία και οι Φιλιππίνες μεταφέρονται μέσω υπηρεσιών θαλάσσιας τροφοδοσίας σε δευτερεύοντα λιμάνια, ακολουθούμενα από τοπική παράδοση τελευταίου{3}}μιλίου στους τελικούς παραλήπτες.
Πλεονεκτήματα της εταιρείας
Η διαχείριση φορτίων σε εννέα διαφορετικές δικαιοδοσίες συνήθως σημαίνει ταχυδακτυλουργία πολλών τοπικών πρακτόρων, αλλά η Γραμμή Logistics της Νοτιοανατολικής Ασίας αντικαθιστά αυτήν την πολυπλοκότητα με έναν μόνο περιφερειακό λογαριασμό. Μια σχέση καλύπτει τον τελωνειακό συντονισμό, τον σχεδιασμό διαδρόμων και την παράδοση σε κάθε αγορά που εξυπηρετούμε. Οι πελάτες λαμβάνουν έναν αποκλειστικό περιφερειακό συντονιστή που παρακολουθεί κάθε σκέλος και επιλύει εξαιρέσεις προτού καθυστερήσουν την παράδοση.
Οι πελάτες επωφελούνται από την ενοποιημένη τεκμηρίωση, τη συγκεντρωτική χρέωση και ένα σταθερό πρότυπο εξυπηρέτησης από το Ανόι στη Μανίλα. Το μοντέλο κόμβου-και-του κόμβου μας διατηρεί προβλέψιμη τη συγκοινωνία ακόμη και όταν μεμονωμένες χώρες εφαρμόζουν διαφορετικούς κανόνες εισαγωγής. Με την προ-ευθυγράμμιση των προτιμήσεων RCEP και ACFTA στην καταγωγή, βοηθούμε τους εισαγωγείς να συλλάβουν τους προτιμησιακούς δασμολογικούς συντελεστές χωρίς να ξαναδουλέψουν τα έγγραφα σε κάθε σύνορο. Το αποτέλεσμα είναι ταχύτερη-διασυνοριακή μετακίνηση και καθαρότερο κόστος προσγείωσης σε ολόκληρο το αποτύπωμα ASEAN. Η διαφάνεια βελτιώνεται επειδή μια ροή δεδομένων εμφανίζει απόθεμα κατά τη μεταφορά, στον κόμβο και κατά την τελική παράδοση.
Για να ξεκινήσετε, μοιραστείτε τη λωρίδα, τον όγκο και τις αγορές-στόχους σας και θα χαρτογραφήσουμε ένα περιφερειακό σχέδιο που ενοποιεί τις ναύλοι σας ASEAN σε έναν λογαριασμό.
FAQ
Ε: Ποιες χώρες και ποιες διαδρόμους της Νοτιοανατολικής Ασίας καλύπτει η γραμμή;
Α: Το δίκτυο εκτείνεται στη Σιγκαπούρη, τη Μαλαισία, την Ταϊλάνδη, το Βιετνάμ, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, την Καμπότζη, τη Μιανμάρ και το Λάος, χρησιμοποιώντας το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων ASEAN, τη χερσαία γέφυρα Ταϊλάνδης-Μαλαισίας-Σιγκαπούρης και περιφερειακούς θαλάσσιους τροφοδότες. Η διασυνοριακή φορτηγά χειρίζεται τη χερσόνησο και οι τροφοδότες φτάνουν στα νησιά.
Ε: Πώς χειρίζεστε τα τελωνεία και τους δασμούς σε πολλές διαφορετικές χώρες του ASEAN;
Α: Εφαρμόζουμε τους κανόνες καταγωγής RCEP και ACFTA στο σημείο εξαγωγής, συντονίζοντας τη δασμολογική τεκμηρίωση, ώστε κάθε τελωνειακή δικαιοδοσία να λαμβάνει συνεπή, προκατατεθειμένη γραφειοκρατία που επιταχύνει τον εκτελωνισμό των συνόρων. Αυτό αποφεύγει τη διπλή κατάθεση και μειώνει τον κίνδυνο εσφαλμένου υπολογισμού των δασμών.
Ε: Μπορεί μία αποστολή να μετακινηθεί πολυτροπικά σε όλη την περιοχή;
Α: Ναι. Οι αποστολές συνδυάζουν-πλοία μικρής θαλάσσης, διασυνοριακά-φορτηγά και σιδηροδρομικά τμήματα, όπως ο διάδρομος Κουνμίνγκ-Σιγκαπούρης, με δρομολόγηση που επιλέγεται από την αποτελεσματικότητα του διαδρόμου και όχι από έναν τρόπο λειτουργίας. Επιλέγουμε τη φθηνότερη αξιόπιστη διαδρομή για κάθε τμήμα αντί να επιβάλλουμε μία μέθοδο.
Ε: Πώς εξυπηρετείτε νησιωτικές αγορές όπως η Ινδονησία και οι Φιλιππίνες;
Α: Οι υπηρεσίες θαλάσσιου τροφοδοτικού παραδίδονται σε δευτερεύοντα λιμάνια και, στη συνέχεια, οι τοπικοί συνεργάτες ολοκληρώνουν τη διανομή του τελευταίου-μιλίου στους παραλήπτες σε όλα τα νησιά. Αυτό γεφυρώνει το θαλάσσιο σκέλος και τη διανομή στην ενδοχώρα χωρίς ξεχωριστό πάροχο.
Ε: Παρέχετε κόμβους ενοποίησης και διασυνοριακές μεταφορές με φορτηγά ή από πόρτα σε-πόρτα σε{1}};
Α: Και τα δύο. Συγχωνευόμαστε στη Σιγκαπούρη, την Μπανγκόκ, την Πόλη Χο Τσι Μιν και την Τζακάρτα, προσφέρουμε διασυνοριακές μεταφορές με φορτηγά και μπορούμε να επεκταθούμε μέχρι την πλήρη παράδοση-από πόρτα σε-πόρτα σε πόρτα. Από-πόρτα σε-πόρτα περιλαμβάνει παραλαβή στην προέλευση και απόδειξη παράδοσης στον προορισμό.
